”在铁路上工作了一辈子的中国铁路北京局退休职工王建伟回忆，设计因为一些地方火车线路无法触达，设计许多旅客下了火车还得转乘其他交通工具，走很长的路才能到家。

如今，重塑制造造向转身350公里时速的高铁列车窗边可以进行“立硬币”挑战，通过高铁的减速玻璃欣赏祖国壮丽的山河风景也不会头晕。

与此同时，东莞刷脸进站、车厢WiFi、互联网订餐、自主选座等一系列过去难以想象的服务举措，更好满足了旅客新时代的出行需求。

“看到旅客的春运之旅能这么便捷、推动温馨，作为老一辈铁路人，我内心真的特别骄傲。

产业从制创造”王建伟说。

目前，形态我国自主研发、形态具有完全知识产权的复兴号动车组，我国首次按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机C919国产大飞机，首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”都已经投入春运运营。

(责任编辑：徐子崴)

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